Thursday, 10 June 2010
экскурсия в мотодепо «Дарница»
Thursday, 10 June 2010 18:50Сходили вместе с товарищами с метрофорума на экскурсию в сабжевое депо.
Это отдельное здание, размещенное на достаточно обширной промплощадке метрополитена, вместе с эскалаторной службой, техшколой, автобазой, вагоноремонтным заводом, собственно электродепо и кучей других подразделений.
Мотодрезины и мотовозы (они чем-то отличаются, но я не запомнил) в ночное окно, когда метро закрыто длялюдей пассажиров, развозят оборудование и рабочих по тоннелям. И забирают их оттуда до пол-пятого утра.
А днём - отстаиваются в депо.
Снимал на фишай и на плёнку, так что кадров мало и они обладают альтернативной геометрией. Больше будет у комрадов =)
Узнал для себя две новые вещи: мотовозники подчиняются службе пути и тоннельных сооружений,
И еще — от зумпфовой бочки не воняет))
Это отдельное здание, размещенное на достаточно обширной промплощадке метрополитена, вместе с эскалаторной службой, техшколой, автобазой, вагоноремонтным заводом, собственно электродепо и кучей других подразделений.
Мотодрезины и мотовозы (они чем-то отличаются, но я не запомнил) в ночное окно, когда метро закрыто для
А днём - отстаиваются в депо.
Снимал на фишай и на плёнку, так что кадров мало и они обладают альтернативной геометрией. Больше будет у комрадов =)
Узнал для себя две новые вещи: мотовозники подчиняются службе пути и тоннельных сооружений,
И еще — от зумпфовой бочки не воняет))